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Die Spedition – In ganz Deutschland
Von admin | 12.Juli 2010
Oder vielleicht doch? Die Spedition der Moderne unterliegt immer größeren Auflagen, steht grundsätzlich unter Zeitdruck und muss zudem auch noch die ordnungsgemäße und vollständige Lieferung der vereinbarten Güter garantieren. Wen wundert’s da noch, dass die großen LKW-Brummis Wettrennen auf den Autobahnen dieser Welt fahren. Die Spedition, welche nicht nur zuverlässig und preiswert, sondern auch am Schnellsten liefert, hat die Nase vorn. Neben dem Transport der Güter obliegen dem Fahrer und Beifahrer oft noch Nebendienstleistungen, die zusätzlich erfüllt werden müssen. Ware liefern und wieder starten reicht nicht mehr aus. Oft wird die Ware von den Mitarbeitern der Spedition auch sofort in Lagerhallen und Regale verräumt. Doch nicht nur die Spedition, welche für Transporte von Terminwaren zuständig ist, hat wesentlich mehr zu leisten. Auch Spezialunternehmen, wie z. B. Speditionen, die sich auf Schwertransporte orientieren, müssen über den eigentlichen Transport hinaus wesentlich mehr leisten. Die Arbeit einer solchen Spedition beginnt schon mit der Organisation der notwendigen Hubvorrichtungen und Sicherungen. Weiterhin muss die Strecke zum Bestimmungsort festgelegt und geprüft werden. Steht diese fest, gehören auch Streckensperrungen, unter Umständen die Organisation von Umleitungen für den Normalverkehr und vor allem die Zusammenarbeit mit den jeweils zuständigen Behörden dazu. Da solche Transporte oft über verschiedene Bundesländer stattfinden, bedeutet dies für die zuständigen Logistiker der Spedition, auch mit den, für das jeweilige Bundesland zuständigen, Behörden Kontakt aufzunehmen. Überhaupt sind Speditionen heute für die komplette Organisation und Prüfung der Warenpapiere zuständig. Ist hier etwas nicht in Ordnung, wird in der Regel der zuständige Spediteur in die Verantwortung genommen.
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